文爱 胸 小熊饼干 天下部分德国工场或易主 中国汽车制造商成秘密买主？

出海护理上涨的中国汽车制造商们似乎运转将眼神锁定到汽车发明地——德国文爱 胸 小熊饼干。

近日，据路透社报说念，多家中国上市汽车公司（过火子公司）有益向收购部分狡计被关闭的天下德国汽车工场。

长久以来，天下汽车集团王人是德国工业实力的瑰丽，但在汽车电动化转型的压力下，其处境并不如前。

在刚刚往日的2024年，天下汽车集团全球销量约为902.7万辆，同比下落2.3%。在中国商场，天下汽车集团旧年销量约为292.8万辆汽车，同比下落10%。财报数据炫耀，旧年前三季度，天下汽车集团贸易利润为129.07亿欧元（约合东说念主民币974.5亿元），同比下落20.5%。

自旧年9月起，天下汽车集团初次晓谕探讨关闭位于德邦原土的汽车工场，并正在探索其德累斯顿和奥斯纳布吕克工场的替代用途，以削减其德国业务的资本。

不外，这一决策遭说念了德国工会的胁制。约有10万名工东说念主进行了两次歇工，德国工会也与天下汽车进行了多轮谈判。在旧年圣诞节前两边曾已毕一项契约，天下旗下的10家德国工场不绝运营，并拼凑业保险契约延迟至2030年。动作交换，工东说念主们愉快拔除部分奖金，减少赢得长久雇佣的实习生数目，并削减五个厂区的产能。

其中，天下汽车集团旗下的德累斯顿工场将从2025年起住手分娩，该工场有340名职工，分娩电动ID.3车型；奥斯纳布吕克工场将从2027年起住手分娩，该工场有2300名职工，分娩T-Roc敞篷车型。

关联词这两个工场将不会关闭。天下汽车集团的一位发言东说念主暗意：“咱们奋发于为工场寻找抓续的用途，但这必须是一个探讨到公司和职工利益的可行处分有筹算。”

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一位老练天下汽车的银行家暗意，关于天下汽车来说，出售工场可能比关闭总计工场更合算，每家工场可卖出1亿至3亿欧元（7.55亿至22.64亿元东说念主民币）的价钱。

与此同期，为笼罩欧盟委员会旧年征收的关税，好多中国汽车制造商正在欧洲寻找原土化分娩的契机。

有音尘称，天下狡计关闭工场的潜在买家有中国民营车企、国有车企与合伙公司。

现在来看，比亚迪也曾在匈牙利和土耳其成立工场；外洋商场进展颇佳的奇瑞控股集团也曾于旧年在西班牙收购了日产工场；零跑汽车与Stellantis集团有深度配合，可使用其波兰工场；吉祥控股或不错愚弄沃尔沃（比利时）、LEVC&路特斯（英国）的工场。

有不雅点以为，关于天下汽车德国工场，上汽集团、江淮汽车、一汽集团、小鹏汽车等几家与天下汽车集团在中国有深度配合的中国汽车制造商有望成为其潜在买家。

在这几家之中，上汽集团在外洋商场的进展一直可圈可点。数据炫耀，MG品牌2024年在欧洲销量讲理了24万辆。加之上汽集团是被加征关税最高的中国汽车上市公司，行业内多估计上汽集团或是天下德国工场的秘密买家。《逐日经济新闻》记者进取汽集团方面求证是否有可能会探讨收购德国工场，对方暗意并不知情。

实验上，上汽集团方面此前曾暗意欧洲商场销量一朝普及10万辆就会探讨在当地成立工场。2022年，上汽集团在欧洲商场销量普及10万辆，但上汽集团外洋板块的高管曾向记者清楚因为疫情等身分并未落实建厂一事。

从2023年运转，上汽集团就也曾对外在示已笃定要在欧洲建厂文爱 胸 小熊饼干，联系责任也曾提上议事日程，现在仍在激动之中。（逐日经济新闻记者 黄辛旭）